伊藤5KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT6800T-ATS
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
伊藤5KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT6800T-ATS機(jī)油缺失,就會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)零部件因?yàn)槿庇投鴮?dǎo)致的磨損。而且磨損強(qiáng)度非常大。在冬季,機(jī)油粘度大,油膜形成慢,對(duì)機(jī)器的磨損會(huì)更嚴(yán)重。因此在柴油發(fā)電機(jī)的操作時(shí),更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)操作正確性的嚴(yán)格監(jiān)督。
冬季的柴油粘度高,霧化不良的原因,這些都會(huì)給柴油機(jī)的運(yùn)行帶來(lái)一定的麻煩。燃油洗涮氣缸壁會(huì)導(dǎo)致進(jìn)一步的破壞油膜。如果活塞環(huán)和氣缸壁直接干磨更加深了缸壁和活塞環(huán)的磨損。這都是降低柴油機(jī)壽命的重要原因。
由此可見(jiàn),在寒冷的冬天,我們?cè)诓僮鞑裼桶l(fā)電機(jī)組的時(shí)候要注意操作方法,避免給柴油機(jī)帶來(lái)磨損。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須運(yùn)行3-5分鐘低速,以提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,然后檢查潤(rùn)滑油的工作性能,它可以投入正常運(yùn)行后。同時(shí),應(yīng)盡量減少加快突然或不一步上大的加速器柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,否則將影響閥組件的生命周期。
詳細(xì)參數(shù) 伊藤5KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT6800T-ATS
YT6800T-ATS | 伊藤5KW柴油發(fā)電機(jī) | |
(HZ) 頻率 | 50HZ | |
(KW) zui大輸出 | 5.5 | |
(KW) 額定輸出 | 5 | |
(V) 額定電壓 | 220 | |
功率因素 | 1 | |
(V) 直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 | |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) | |
(Dba/7m) 7米處噪音 | 68dB | |
(L) 燃油箱容量 | 27 | |
(hr) 持續(xù)工作時(shí)間 | 14 | |
型號(hào) | HR186FA | |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 86×72 | |
油耗g/kw/h | ≤280 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
(L) 潤(rùn)滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開(kāi)關(guān) | YES 是 | |
油壓警告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無(wú) | |
(LxH)(cm) 尺寸 | 95*61*820 | |
(kgs) 凈重 | 165 | |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 72 |
近年來(lái)柴油發(fā)電機(jī)越來(lái)越受到關(guān)注,特別是*柴油發(fā)電機(jī)。很多工地上、工程都在用,包括以下大型的國(guó)企,*柴油發(fā)電機(jī)做為被用電源越來(lái)越受到大家的青睞。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)一種電源設(shè)備,這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
近來(lái),隨著國(guó)內(nèi)的原油價(jià)格的不斷上漲,以及人們對(duì)環(huán)保要求的不斷增大,柴油發(fā)電機(jī)組在部分歐美國(guó)家的銷(xiāo)售已經(jīng)收到很大的限制。但是,又由于人們對(duì)電源的依賴(lài),發(fā)電機(jī)組的使用還是越來(lái)越廣。那么,柴油發(fā)電機(jī)組在未來(lái)還是有一定的發(fā)展空間,只是它的要求和選型等方面越來(lái)越高而已。
正常時(shí)候,出口歐美國(guó)家的發(fā)電機(jī)組的排放都要達(dá)到歐三歐四標(biāo)準(zhǔn),這樣的要求在國(guó)內(nèi)很少有發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到這樣的要求。但是,其它發(fā)展中國(guó)家對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求并不是很高,我國(guó)目前的柴油發(fā)電機(jī)組主要出口東南亞,非洲,亞洲等國(guó)家,而且功率要求比較全面,我國(guó)生產(chǎn)的*柴油發(fā)電機(jī)品牌種類(lèi)很多,錯(cuò)綜復(fù)雜,需要我們自己判別發(fā)電機(jī)的質(zhì)量,伊藤動(dòng)力生產(chǎn)的*柴油發(fā)電機(jī),是*箱式的 采用華東動(dòng)力,外觀新穎時(shí)尚。動(dòng)力強(qiáng)勁,目前有許多大型的企業(yè)單位來(lái)我們公司洽談業(yè)務(wù),發(fā)電機(jī)也從一開(kāi)始的 一臺(tái)兩臺(tái)到很多臺(tái),我們公司有自己的外貿(mào)部,出口到國(guó)外的發(fā)電機(jī)更多,我們公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)是不需要商檢的,柴油發(fā)電機(jī)通過(guò)商檢才能出口,但是也比較方便,廣大客戶(hù)不用擔(dān)心發(fā)電機(jī)的質(zhì)量。
柴油發(fā)電機(jī)的搬運(yùn)和存放的注意事項(xiàng)
*大功率的柴油發(fā)電機(jī)搬動(dòng)起來(lái)一定要特別的小心,不僅僅是因?yàn)樗?,因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組里面還有一些比較精細(xì)的零部件,一不小心就容易損壞了,所以平時(shí)搬運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候一定要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。下面星光就和大家來(lái)分享一下搬運(yùn)的注意事項(xiàng)。
1、搬運(yùn)前的準(zhǔn)備
(1)檢查所有的連接在拖車(chē)上的部件和發(fā)電機(jī)的部件,看連接有無(wú)因過(guò)度使用的磨損,腐蝕,斷裂,金屬的彎曲或松了的螺栓等等。牽引車(chē)的能力應(yīng)在帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組的重量上加上10%安全系數(shù)。
(2)連接拖車(chē)與柴油發(fā)電機(jī)組,并檢查連接處是否牢靠。接上指示燈,如有鐵鏈,可繞過(guò)拖桿再連在車(chē)上,如有安全鋼纜可接上。
(3)如裝有前螺絲千斤頂,將它收緊并用插銷(xiāo)或鎖固定裝置以保證安全,如有的話(huà)可把前輪鎖在位置,并確保后面穩(wěn)定千斤頂已升起或鎖上。
(4)檢查輪胎是否氣壓正常,檢查所有車(chē)尾燈是否操作正常,并檢查所有射燈是否平靜和起作用。
(5)檢查負(fù)載的電線及接地電線是否已拆除,窗戶(hù),門(mén)及工具箱是否已關(guān)上,鎖好,確保所有外接油管已拆除。
(6)如裝置有停泊手制,將它放開(kāi),將固定車(chē)輪的木頭拿掉。
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