一、常用密封圈簡介

常用密封圈有：o型圈、o型密封圈、橡膠密封圈、X型圈（星型圈）、ED圈（管接頭密封圈）、橡膠球、L型圈、V形圈、YX型密封圈、UHS型密封圈、UN型密封圈、DKB型防塵圈、矩形密封圈、DHS型防塵圈、聚四氟乙烯密封圈、UPH型密封圈、TC骨架油封等。

密封圈優(yōu)點：壽命長，持久密封；耐高壓、高低溫耐磨，摩擦力小；耐化學性、耐腐蝕性，在各種介質(zhì)中不易溶解或膨脹。

1/ O型密封圈：是所有密封圈里用途zui廣的一種密封元件。主要用于靜密封和往復(fù)運動密封。

1/ Y型密封圈：廣泛應(yīng)用于往復(fù)動密封裝置中。

2/ V型密封圈：是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈，用作轉(zhuǎn)軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應(yīng)性，可補償較大的公差和角度偏差，可防止內(nèi)部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。

3/ 孔用YX型密封圈：用于往復(fù)運動液壓油缸中活塞的密封。材質(zhì)：聚氨酯TPU、CPU、橡膠。工作介質(zhì)：液壓油、乳化液。工作溫度：TPU：- 40～+80℃； CPU：-40～+120℃。

工作壓力：≤32Mpa；硬度：85度。TPU：一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。 CPU：工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。

4/ 矩型密封圈：一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。

二、正確使用油封等密封產(chǎn)品注意事項

1/ 一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。這種情況下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封；

2/ 油封和軸配合時偏心不能過大，否則其密封性會變差，特別是在軸轉(zhuǎn)速高時尤為嚴重。如果偏心過大時，可采用“W”形斷面的油封；

3/ 注意在油封的唇口應(yīng)有一定量的潤滑油，并且要防止塵土浸入油封；

4/ 由于設(shè)計和結(jié)構(gòu)上的原因，高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應(yīng)使用高速油封，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封；不能將低速油封用于高速軸上，反之亦然；

5/ 軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命。軸的光潔度高，油封使用壽命就長；

6/ 在使用溫度較高的情況下，應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應(yīng)選用耐寒橡膠。

三、O型圈(O-ring)有哪些特點

1）結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，方便安裝。

2）摩擦阻力小，動、靜摩擦力相當，可消除低速、低壓下運動的“爬行”現(xiàn)象。

3）密封性好、工作壽命長，在某些條件下可與密封體基體同壽命。

4）可以耐多種溶劑，如水、水蒸氣、油、酸堿、氣體的、醇類等。

5）耐磨性好，o型圈密封面磨損后具有自動彈性補償功能。

6）具有良好的自潤滑性能，可作無油潤滑密封。

7）一般情況下,工作壓力：0-35MPa;工作速度：≤15m/s;工作溫度：-55-250度。