CBM1082-81船用法蘭鑄鐵截止止回閥中遠(yuǎn)船務(wù)2010年8月開(kāi)工建造的深海鉆井船“*號(hào)”是迄今為止世界上在建的大深水鉆井船，“*”號(hào)是也是中國(guó)建造的首艘深水鉆井船，可以在水深3050米海域進(jìn)行鉆井作業(yè)，鉆井深度12000米，可儲(chǔ)油100萬(wàn)桶）。

上海祝茂閥門(mén)有限公司作為國(guó)內(nèi)大的修船企業(yè)集團(tuán)，在中遠(yuǎn)集團(tuán)的支持下，成立后不久，就開(kāi)始了前瞻性的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，并以驚人的速度躋身海洋工程裝備市場(chǎng)。目前，中遠(yuǎn)船務(wù)2010年8月開(kāi)工建造的深海鉆井船“*號(hào)”是迄今為止上在建的大深水鉆井船，“*”號(hào)是也是中國(guó)建造的首艘深水鉆井船，可以在水深3050米海域進(jìn)行鉆井作業(yè)，鉆井深度12000米，可儲(chǔ)油100萬(wàn)桶）。

我國(guó)造船企業(yè)已經(jīng)在海洋工程裝備制造方面取得了不少成績(jī)，獲得了國(guó)內(nèi)外石油公司和工程承包商的認(rèn)可。國(guó)內(nèi)已經(jīng)設(shè)計(jì)建造移動(dòng)式鉆采平臺(tái)12座，固定式（導(dǎo)管架）平臺(tái)65座，FPSO11艘，海底管線(xiàn)2000公里，淺水坐底式鉆井平臺(tái)3座，采油平臺(tái)10余座。

我國(guó)正在建設(shè)1000萬(wàn)噸級(jí)產(chǎn)能的海上特大型油田，準(zhǔn)備建造級(jí)的30萬(wàn)噸FPSO以及多艘10萬(wàn)噸級(jí)FPSO，建造幾十座平臺(tái)與上千公里海底管道，建造各種功能的陸上終端，建造大型LNG運(yùn)輸船等。2010年，中國(guó)將可為海洋油氣田開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)提供新一代鉆井平臺(tái)、大型采油平臺(tái)、浮式生產(chǎn)系統(tǒng)(FPSO)、水下生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備等一系列成套設(shè)備。