意大利HBS平衡閥A060461.12.00
A060461.12.00 120 500 1/2"G 06.02.03 A050611.01.00
A060461.13.00 120 500 1/2"G A060300.00.00
A060661.02.00 150 500 3/4"G 06.02.04 A060300.01.00
A060661.03.00 150 500 3/4"G A060300.02.00
A060466.12.00 120 500 1/2"G 06.07.04 A060400.00.00
A060466.13.00 120 500 1/2"G A060400.01.00
A060666.02.00 150 500 3/4"G 06.07.05 A060261.02.00
A060666.03.00 150 500 3/4"G A060261.03.00
A060461.15.00 80 350 1/2"G 06.02.09 A060361.11.00
A060461.16.00 80 400 1/2"G 06.02.10 A060361.12.00
A060421.00.00 60 500 1/2"G 06.05.01 A060361.13.00
A060421.01.00 60 500 1/2"G A060461.01.00
A060361.07.00 45 500 3/8"G 06.02.02A A060461.02.00
A060361.08.00 45 500 3/8"G A060461.03.00
A060361.09.00 45 500 3/8"G A060261.22.00
A060361.04.00 45 500 3/8"G 06.02.02B A060300.20.00
A060361.05.00 45 500 3/8"G A060400.20.00
A060361.06.00 45 500 3/8"G A060261.04.00
A060271.24.00 30 500 1/4"G 06.09.04B A060261.05.00
A060281.24.00 30 500 1/4"G 06.09.04C A060261.06.00
A060491.05.00 60 500 1/2"G 06.08.04 A060361.14.00
A060491.08.00 120 500 1/2"G 06.08.04A A060361.15.00
A060491.09.00 120 500 1/2"G A060361.16.00
A060391.02.00 45 500 3/8"G 06.08.02 A060461.04.00
A060491.01.00 60 500 1/4"G 06.08.02D A060461.05.00
A060491.02.00 60 500 1/4"G A060461.06.00
A060491.03.00 60 500 1/4"G A060361.07.00
A060491.04.00 60 500 1/4"G A060361.08.00
A060491.06.00 120 500 1/2"G 06.08.02E A060361.09.00
A060491.07.00 120 500 1/2"G 0606 A060361.04.00
B060391.11.00 45 500 3/8"G 06.08.02A A060361.05.00
A060271.01.00 20 500 1/4"G 06.09.01 A060361.06.00
意大利HBS平衡閥A060461.12.00
A060271.02.00 20 500 1/4"G A060461.12.00
A060271.03.00 20 500 1/4"G A060461.13.00
A060371.01.00 45 500 3/8"G A060661.02.00
A060371.02.00 45 500 3/8"G A060661.03.00
A060371.03.00 45 500 3/8"G A060466.17.00
A060471.01.00 60 500 1/2"G A060666.06.00
A060471.02.00 60 500 1/2"G A060676.02.00
A060471.03.00 60 500 1/2"G A060676.03.00
A060471.16.00 60 500 1/2"G A060861.01.00
A063691.02.00 45 500 M16x1.5 06.08.02B A060600.02.00
A063691.05.00 45 500 M16x1.6 A060600.01.00
A060393.13.00 60 500 3/8"G 06.08.02C A060461.15.00
A060393.14.00 60 500 3/8"G A060461.16.00
A060393.15.00 60 500 3/8"G A060421.00.00
A060271.12.00 20 500 1/4"G 06.09.04 A060421.01.00
A060371.12.00 45 500 3/8"G A060326.00.00
A060481.14.00 150 500 1/2"G 06.09.01B A060426.00.00
A060481.15.00 150 500 1/2"G A060266.01.00
A060266.02.00
A060281.01.00 20 500 1/4"G 06.09.02 A060266.03.00
A060281.02.00 20 500 1/4"G A060366.11.00
A060281.03.00 20 500 1/4"G A060366.12.00
A060381.01.00 45 500 3/8"G A060366.13.00
A060381.02.00 45 500 3/8"G A060466.01.00
A060381.03.00 45 500 3/8"G A060466.02.00
A060481.01.00 60 500 1/2"G A060466.03.00
A060481.02.00 60 500 1/2"G A060416.11.00
A060481.03.00 60 500 1/2"G A060326.20.00
A060481.06.00 60 500 1/2"G A060426.20.00
A060281.05.00 20 500 1/4"G 06.09.03 A060426.30.00
A060281.22.00 30 500 1/4"G 06.09.03A A060266.04.00
A068255.03.00 350 500 3/4" SAE 6000 06.09.07 A060266.05.00
A068455.03.00 350 500 1" SAE 6000 A060266.06.00
A068555.03.00 350 500 1"1/4 SAE 6000 A060366.14.00
A068255.04.00 350 500 3/4" SAE 6000 06.09.08 A060366.15.00
A068455.02.00 350 500 1" SAE 6000 A060366.16.00
A068555.02.00 350 500 1"1/4 SAE 6000 A060466.04.00
A060471.25.00 60 420 1/2"G 06.09.05A A060466.05.00
B060491.03.00 60 350 1/2"G 06.13.23 06 A060466.06.00
A060466.12.00
A060481.08.00 120 400 1/2"G 06.13.20 A060466.13.00
A060881.01.00 350 400 1"G 06.13.21 A060666.02.00
B060671.01.00 150 350 3/4"G 06.13.22 A060666.03.00
B060381.12.00 80 350 3/8"G 06.13.24 A060626.01.00
B060481.02.00 80 350 1/2"G 06.13.25 A060626.02.00
A060481.10.00 50 300 1/2"G 06.13.26 A060391.02.00
A060481.07.00 90 380 1/2"G 06.09.05C B060391.11.00
A060676.02.00 150 500 3/4"G 06.02.05 A063691.02.00
A060676.03.00 150 500 3/4"G A063691.05.00
A060391.13.00
A060326.00.00 45 500 3/8"G 06.06.01 A060391.14.00
A060426.00.00 60 500 1/2"G 06.06.02 A060391.15.00
A060266.01.00 20 500 1/4"G 06.06.03 A060491.01.00
A060266.02.00 20 500 1/4"G A060491.02.00
A060266.03.00 20 500 1/4"G A060491.03.00
A060366.11.00 45 500 3/8"G A060491.04.00
A060366.12.00 45 500 3/8"G A060491.06.00
A060366.13.00 45 500 3/8"G A060491.07.00
A060466.01.00 60 500 1/2"G A060496.01.00
A060466.02.00 60 500 1/2"G A060496.02.00
A060466.03.00 60 500 1/2"G A060491.05.00
A060416.11.00 60 500 1/2"G 06.06.04 A060491.08.00
A060326.20.00 45 500 3/8"G 06.07.01 A060491.09.00
A060426.20.00 60 500 1/2"G A060271.01.00
A060426.30.00 60 500 1/2"G 06.07.02 A060271.02.00
A060626.01.00 140 500 3/4"G 06.07.06 A060271.03.00
A060626.02.00 140 500 3/4"G A060371.01.00
A060266.04.00 20 500 1/4"G 06.07.03 A060371.02.00
另一方面,作為城市軌道交通建設(shè)的先行指標(biāo),中國中鐵和中國鐵建2015-2017年城市軌道交通新簽合同金額合計(jì)為2373億元、4236億元、4897億元,同比增長23%、78%、16%,一般城軌建設(shè)的周期為4-5年,所以我們認(rèn)為2018-2020年是各地城市軌道交通項(xiàng)目(主要是地鐵、輕軌項(xiàng)目)建設(shè)的高峰期,這將有力的支撐以盾構(gòu)機(jī)為代表的隧道掘進(jìn)設(shè)備需求的增長。
目前在建的地鐵隧道施工絕大部分是由盾構(gòu)機(jī)完成,加上未來地下管廊、公路鐵路隧道、地下停車場等領(lǐng)域也將越來越多用到盾構(gòu)機(jī)施工,我們預(yù)計(jì)2018-2020年國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的總需求有望達(dá)到1200臺(tái),按單價(jià)4000萬元計(jì)算,對應(yīng)市場規(guī)模約480億元。另一方面,盾構(gòu)機(jī)成本中,液壓系統(tǒng)(泵,馬達(dá),閥類)占比約11%-12%,對應(yīng)市場規(guī)模約55億元,推進(jìn)系統(tǒng)(殼體及推進(jìn)液壓缸,鉸接液壓缸)占比約13%-15%,對應(yīng)市場規(guī)模約67億元,合計(jì)市場需求預(yù)計(jì)超過120億元。
泵、閥、馬達(dá)、油缸在盾構(gòu)機(jī)中價(jià)值占比約為 24%-27%
2018年我國液壓行業(yè)應(yīng)用廣泛市場規(guī)模不斷擴(kuò)大
資料來源:公開資料整理
油價(jià)持續(xù)回升,船舶海工訂單增長迅速。2016年國內(nèi)船舶海工液壓系統(tǒng)需求約20億元。隨著油價(jià)逐步回暖,船舶海工裝備迎來復(fù)蘇,2017年新接船舶訂單量達(dá)到7267萬載重噸、同比增長165%,全國新接船舶訂單量達(dá)到3223萬載重噸、同比增長99%,隨著船舶海工訂單和生產(chǎn)逐步放量,對應(yīng)液壓元件需求也有望保持快速增長。
四、發(fā)展趨勢
1、市場規(guī)模不斷擴(kuò)大
中國液壓市場在過去十幾年快速發(fā)展,尤其近幾年液壓產(chǎn)品銷量逐年持續(xù)攀升。預(yù)計(jì)未來5-10年,中國液壓市場仍將處于發(fā)展的黃金期。
中國液壓市場規(guī)模不斷擴(kuò)大的動(dòng)力來源主要體現(xiàn)在以下方面:
(1)從產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策來看,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整是當(dāng)前國家對裝備制造業(yè)的指導(dǎo)思想,加大重點(diǎn)產(chǎn)品的投入力度,擴(kuò)大產(chǎn)品系列,增加生產(chǎn)規(guī)模,提高產(chǎn)品質(zhì)量,形成明顯的規(guī)模效益,培育企業(yè)的化競爭能力。這些都將加快我國裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)具有自主創(chuàng)新、誠信經(jīng)營和以用戶為導(dǎo)向的企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大,有利于提升企業(yè)的技術(shù)水平、質(zhì)量水平和盈利水平,并且有利于整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。
(2)工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化是我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的兩大主題,“十三五”期間,國家加大對水利、鐵路、建設(shè)綠色礦山等方面的投入,因此全社會(huì)固定資產(chǎn)投資將保持增長勢頭。由于我國東西部發(fā)展不均衡,西部地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)在未來幾年里將取代東部地區(qū)處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)活動(dòng)的高峰活躍階段。通常說來,工程機(jī)械設(shè)備的采購金額將會(huì)占到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資總額的5%-8%,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人工成本上漲趨勢明確,工程機(jī)械的應(yīng)用率將越來越高,單位固定資產(chǎn)投資對工程機(jī)械需求的拉動(dòng)作用會(huì)更明顯。因此,未來幾年工程機(jī)械行業(yè)仍然會(huì)保持較高增長幅度。
2、液壓市場面臨重新洗牌
未來5—10年,中國液壓市場仍將處于發(fā)展的黃金期,競爭格局將發(fā)生深刻的變化,液壓市場也將面臨重新洗牌,主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:
(1)國產(chǎn)品牌集中度大幅提升,雜牌拼裝液壓產(chǎn)品將被淘汰出局
由于近幾年國產(chǎn)液壓產(chǎn)品銷量的增長,國內(nèi)液壓企業(yè)與下游廠商之間的合作關(guān)系更加緊密、用戶對液壓產(chǎn)品質(zhì)量、性能和服務(wù)的要求將越來越高、國內(nèi)主要液壓企業(yè)將逐步形成全國性的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系等因素的影響,國產(chǎn)品牌集中度將大幅提升。
1)國內(nèi)液壓企業(yè)與挖掘機(jī)主機(jī)廠之間的合作關(guān)系更加緊密
由于近幾年國產(chǎn)液壓產(chǎn)品銷量的增長,國內(nèi)液壓企業(yè)與下游廠商之間的合作關(guān)系更加緊密、用戶對液壓產(chǎn)品質(zhì)量、性能和服務(wù)的要求將越來越高、國內(nèi)主要液壓企業(yè)將逐步形成全國性的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系等因素的影響,國產(chǎn)品牌集中度將大幅提升。液壓企業(yè)與下廠商之間的“強(qiáng)強(qiáng)合作”是提高銷售量的重要經(jīng)營模式。
2)用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求將越來越高
由于國內(nèi)下游客戶在采購液壓產(chǎn)品時(shí)價(jià)格成為他們首要考慮的因素,因此造成一些實(shí)力不強(qiáng)、區(qū)域性雜牌拼裝液壓產(chǎn)品企業(yè)為了爭奪市場,采取壓低價(jià)格、給銷售人員高傭金等手段參與競爭,以至于國內(nèi)液壓產(chǎn)品市場魚目混珠現(xiàn)象比較嚴(yán)重。但隨著液壓產(chǎn)品市場保有量的進(jìn)一步提升以及用戶對液壓產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)的要求將越來越高,雜牌液壓產(chǎn)品拼裝企業(yè)終將被逐出市場。
3)部分優(yōu)質(zhì)企業(yè)將逐步建立全國性的營銷服務(wù)體系
由于目前全國真正具有產(chǎn)品質(zhì)量、品牌優(yōu)勢的國內(nèi)品牌廠家還沒有幾家,為許多區(qū)域性雜牌拼裝企業(yè)提供了一定的生存空間,隨著國內(nèi)逐漸開始形成規(guī)模的液壓產(chǎn)品企業(yè)逐步建立全國性的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系,區(qū)域性的雜牌拼裝企業(yè)將逐步被市場淘汰。(2)國產(chǎn)液壓產(chǎn)品*將進(jìn)一步提高,日韓品牌*將進(jìn)一步降低
經(jīng)過近十幾年的經(jīng)驗(yàn)積累,我國液壓行業(yè)整體實(shí)力得到提升,同時(shí)國內(nèi)破碎錘企業(yè)在生產(chǎn)成本、產(chǎn)品針對性及銷售價(jià)格等方面的比較優(yōu)勢,直接導(dǎo)致原來占據(jù)著中低端市場的國外品牌液壓產(chǎn)品的*大幅下滑。在國產(chǎn)品牌液壓產(chǎn)品牢牢占據(jù)低端市場后,部分企業(yè)勢必向中進(jìn)行滲透,將會(huì)在一定程度上搶占部分國外品牌的*。由于技術(shù)水平同歐美品牌還是有一定差距,而且*本身就小的原因,國產(chǎn)品牌短時(shí)間內(nèi)對市場的影響不會(huì)太大,這個(gè)市場在一定時(shí)期內(nèi)依然將被歐美品牌所占據(jù)。
首先液壓元件分為:1、液壓油缸系列,2、液壓泵站系列,3、液壓油路塊系列,4、調(diào)控閥組系列等,針對對液壓系統(tǒng),我們來講液壓油缸和液壓泵站系統(tǒng),熟悉和了解其種二種產(chǎn)品的分類,即為其的專業(yè)屬性工作,下面將會(huì)繼續(xù)進(jìn)行,因?yàn)檫@也是大家所希望的,這樣可以進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和了解二種系統(tǒng),并同時(shí),也可以來增加自己這方面的專業(yè)知識(shí),而不是一直停止不前,進(jìn)而,影響到該產(chǎn)品的學(xué)習(xí)進(jìn)程。
一、液壓油缸系列分類
根據(jù)液壓缸的支承形式、構(gòu)造、額定壓力和使用的工作油等可以有以下幾種分類形式。
(1)按供油方向分為單作用式和雙作用式。
(2)按結(jié)構(gòu)形式的不同分為活塞式、柱塞式、擺動(dòng)式和伸縮式,其中活塞式應(yīng)用*廣。
(3)按不同的使用壓力分為:中低壓缸(額定壓力為2.5-6.3MPa);中高壓缸(額定壓力為10-16MPa);高壓缸(額定壓力為25-31.5MPa)。
(4)按液壓缸的制造標(biāo)準(zhǔn)可以分為標(biāo)準(zhǔn)液壓缸和特殊液壓缸。
按構(gòu)造形式對液壓缸分類
(1)單作用液壓缸,這種形式的液壓缸,壓力油僅向活塞的一側(cè)供給,可分為柱塞式和活塞式兩種。無論哪種,都只能利用液壓力實(shí)現(xiàn)單向動(dòng)作,其返回行程是利用活塞桿的自重、負(fù)荷和彈簧力等的作用完成的,因此具有能夠節(jié)約動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)。作為實(shí)用實(shí)例,有液壓升降機(jī)、自卸卡車和叉車等。
(2)雙作用液壓缸,這種形式的液壓缸,液壓力可實(shí)現(xiàn)液壓缸的雙向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種形式的液壓缸用得*多。這種液壓缸有雙活塞桿式和單活塞桿式兩種。雙活塞桿式的壓力油能交替地向活塞的兩側(cè)供給,利用雙作用活塞桿液壓缸兩側(cè)的活塞桿直徑相同時(shí),由于活塞的有效面積相等,因此常用于需要實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和后退的速度相等的場合。
二、液壓泵站系統(tǒng)
適用范圍:廣泛應(yīng)用于裁斷機(jī)、高周波機(jī)、鞋機(jī)、切紙機(jī)、貼膠機(jī)、發(fā)泡機(jī)、吹瓶機(jī)等液壓機(jī)械動(dòng)力單元。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.高效率,高壓下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。特殊壓力控制機(jī)構(gòu)和強(qiáng)制平衡機(jī)構(gòu),凸輪環(huán)三點(diǎn)支撐方式,大幅提高高壓時(shí)的旋轉(zhuǎn)與性能,在140bar下也可發(fā)揮高效率,穩(wěn)定的性能。
2.無振動(dòng),無噪音。采用數(shù)種隔音,防振的新機(jī)構(gòu),尤其可提高凸輪環(huán)旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。由控制活塞,偏位活塞所形成的特殊三點(diǎn)支撐方式,減少凸輪環(huán)振動(dòng),旋轉(zhuǎn)時(shí)無噪音。
3.精度高。起動(dòng),停止,負(fù)荷變動(dòng)時(shí)不會(huì)改變精密度。
4.靈敏特性,流量穩(wěn)定。嶄新的壓力平衡式壓力控制機(jī)構(gòu),在高壓狀態(tài)下流量也能高度順暢。
5.高效率旋轉(zhuǎn),減少能量損失。采用新機(jī)構(gòu)減少損失能量,尤其是高壓無輸出狀態(tài)時(shí),更明顯的減少能量損失。
6.維護(hù)檢修容易。壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)和流量調(diào)整機(jī)構(gòu)放在同一側(cè),方便維護(hù)調(diào)整。
1.液壓系統(tǒng)中,對液壓原理圖,其中的各個(gè)線型,具體有哪些含義?
三、針對液壓系統(tǒng)產(chǎn)品的解析
液壓系統(tǒng)產(chǎn)品,對液壓原理圖CAD圖紙,其在上面,是有一些具體線型的。所以,只有將這些看懂了,那我們才會(huì)看懂圖紙。而在線型上,小型液壓站價(jià)格,其的具體含義,河南液壓站定制廠家,是為:粗實(shí)線,其是指液壓系統(tǒng)的主油路,而細(xì)虛線,則是指液壓系統(tǒng)的控制油路。
2.液壓系統(tǒng)的控制原理,其具體來講的話,其具體是指什么?
液壓系統(tǒng)的控制原理,其具體來講的話,其是指:在液壓系統(tǒng)中,其一般是由兩個(gè)大小不同的液壓缸,所構(gòu)成的。而且在液壓缸中,一般是充滿水或者油的,所以,其又可以叫水壓機(jī)或油壓機(jī)。當(dāng)在小活塞上加上一定的壓力后,其會(huì)通過液體壓強(qiáng)傳遞給大活塞,從而,將大活塞頂上去,進(jìn)而,來完成一系列后續(xù)動(dòng)作。
3.液壓系統(tǒng)的工作溫度,其在什么范圍內(nèi),是很合適的?
液壓系統(tǒng)的工作溫度,一般來講,其在30到80攝氏度這一范圍內(nèi),是非常合適的。而且,應(yīng)避免油溫過高這一問題,因?yàn)?,如果系統(tǒng)油溫過高的話,那么,是會(huì)導(dǎo)致液壓油粘度下降的,進(jìn)而,引發(fā)泄漏等問題,以及油質(zhì)的惡化和部件過早老化等問題。嚴(yán)重的話,影響到液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行,所以,才需要避免