YT2-90KVA
【簡單介紹】
【詳細說明】
YT2-90KVA排除方法:對供油過多的柴油機,適當減少供油量,控制在正常負荷之內(nèi)運轉(zhuǎn);對噴油器噴油壓力低的柴油機,及時修復或更換噴油器,提高噴油壓力;對供油過晚的柴油機,應調(diào)節(jié)供油提前角。調(diào)節(jié)時,先擰出兩個固定在正時齒輪上花鍵盤的螺釘,按順時針方向撥動鍵盤,使供油提前角為16-19度,相對幅度為22.5-28.5毫米,同時,使發(fā)動機的溫度保持在80-90℃。也不應有發(fā)電機高水溫和低水溫的現(xiàn)象。柴油機額定轉(zhuǎn)速對磨合時間的影響。伊藤發(fā)電機在磨合運轉(zhuǎn)程序和磨合條件相同或相近的情況下,磨合的效果主要與兩個摩擦面相互滑行的次數(shù)相關,滑行次數(shù)多,表面磨損就多,磨合效果就好。顯然,如果磨合時間相同,高速柴油機(轉(zhuǎn)速1000r/min以上)比低速柴油機(轉(zhuǎn)速300/min以下)活塞在氣缸內(nèi)滑行的次數(shù)要多三倍以上,因而前者的活塞、活塞環(huán)和缸套的摩擦面的磨損量就多,磨合效果就好。因此,不同轉(zhuǎn)速的柴油機,特別是額定轉(zhuǎn)速相差較大的柴油機,磨合運轉(zhuǎn)時間是不同的,低速柴油機比高速柴油機的磨合運轉(zhuǎn)時間要相對長一些。
詳細參數(shù)
伊藤75KW柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-90KVA-ATS | |
動力型號 | R4105ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 75KW / 93.75KVA | |
zui大功率 | 77KW / 95.25KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 142 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 6.49 | |
啟動方式 | 電啟動 /全自動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
進氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 940 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
根據(jù)伊藤發(fā)電機的效率曲線特性,負載在60%~80%之間時電機的效率zui高,運行。但實際應用中,多數(shù)電機的負載率經(jīng)常在60%以下(我國電機拖動系統(tǒng)效率更低,僅為30%~40%),“大馬拉小車”的現(xiàn)象非常普遍,電能浪費高達30%,而且*低載運行容易造成電機損壞。絕大多數(shù)電機都應隨負載變化進行調(diào)速,為現(xiàn)有伊藤發(fā)電機產(chǎn)品加裝調(diào)速控制單元是將傳統(tǒng)電機變成節(jié)能電機zui簡單、的解決方案,也是政府“節(jié)能減排”項目中的主要內(nèi)容
適用于電源的地區(qū)和單位作為照明、日用電器、電動工具的電源及供單人手工電弧焊接之用,如工礦企業(yè)野外作業(yè)、施工搶險、市政工程安裝維修、農(nóng)村田間場院作業(yè)等。該系列兩用機發(fā)電、電焊可單獨使用,也可以少量照明和電焊同時使用。發(fā)電電焊機YT系列電焊機采用發(fā)電與焊接共用一個發(fā)電繞組,通過高頻逆變技術,將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機的體積、重量和損耗,提高了焊機的整機效率,同時,由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強,熔池深,具有引弧容易、飛濺小,電流穩(wěn)定、成型好等特點,有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)電機的運行維護有哪些
1,檢查各開關,刀閘位置正確,聯(lián)鎖開關符合運行方式要求。
2,檢查各保險裝上良好,各電源正常。
3,檢查24V蓄電池電壓正常,伊藤發(fā)電機運行正常。
4,發(fā)電機組無漏油現(xiàn)象,發(fā)電機油箱油位正常,油路閥門打開。
5,發(fā)電機出口控制開關在任何情況下不得手動操作。
6,柴油發(fā)電機每次啟動、停止后,將自啟動屏復歸按鈕復歸一次。
7,發(fā)電機運行期間,有人在現(xiàn)場監(jiān)視柴油發(fā)電機運行情況,符合規(guī)定要求。
8,400V廠用母線失電時,發(fā)電機如未自啟動,允許手動啟動一次,但每次啟動時間不得超過15秒。
9,400V廠用母線失電,伊藤發(fā)電機啟動正常后,如果伊藤發(fā)電機至保安段電源開關未合上,在確認工作電源分閘后應搶合一次。
10,伊藤發(fā)電機滅火器材應齊全。
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