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上海伊謄實業(yè)有限責任公司

伊藤動力水泵,伊藤汽油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機,發(fā)電電焊機廠家

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YT2-40KVA

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  • 2018-08-14 10:06:12
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【簡單介紹】

YT2-40KVA什么原因?qū)е掳l(fā)電機無功率或功率不足本文主要介紹大功率柴油發(fā)電機組技術(shù)知識，包括大功率柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)，大功率柴油發(fā)電機組安裝檢測調(diào)試，大功率柴油發(fā)電機組產(chǎn)品分類

【詳細說明】

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詳細參數(shù)  

伊藤30KW柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號 YT2-40KVA
動力型號 K4100ZD
動力型式          四沖程，水冷，直列，渦輪式 
常用功率 30KW / 37.5KVA
zui大功率 32.4KW / 40KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 56
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強制水冷 
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比  5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動機總排量 (L) 3.61
啟動方式  電啟動 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復合式 
排氣溫度 (℃) ≤540
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線，Y型繞接  
發(fā)火次序  1-3-4-2
進氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 （kg） 806
外形尺寸/長×寬×高mm 2100×850×1240

 

分析交流柴油發(fā)電機的具體操作步驟
交流柴油發(fā)電機與柴油柴油發(fā)電機耦合，要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實際使用時要求可略底些，約在0.1mm以內(nèi)，過大回影響軸承的正常運轉(zhuǎn)，導致破壞，耦合好要用定位銷固定。安裝前要復測耦合情況。
1、滑動軸承的柴油發(fā)電機在耦合時，柴油發(fā)電機中心的高度要調(diào)整得你柴油機中心略地些，這樣柴油機上的飛輪的重量就不會轉(zhuǎn)移到柴油發(fā)電機軸承上，否則柴油發(fā)電機軸承將額外承受飛輪的重量，不利于滑動軸承油膜的形成，導致發(fā)熱，甚至燒毀軸承。這類柴油發(fā)電機的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。

（1）在發(fā)電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。
（2）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。
（3）減小變阻器的阻值，使發(fā)電機的勵磁電流增大。
以下原因可能都會引起柴油發(fā)電機組功率不足:
1.柴油機進油不足,
2.柴油濾芯堵塞,

 

柴油發(fā)電機組在新買回來的時候需要磨合的，經(jīng)過很好的前期磨合的柴油大電機組在日后的工作中不僅不容易出問題，同時也可以zui大優(yōu)化的工作。在柴油發(fā)電機組使用的時候有一些常見問題，希望大家注意：
（1）冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)
（2）在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)
（3）帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機 
（4）柴油機溫度過高時突然加冷卻水
（5）柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)
（6）在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)
（7）在機油壓力過低的情況下運轉(zhuǎn)
（8）機器超速、超載行駛
（9）熄火前猛轟油門
（10）柴油機冷啟動后猛轟油門

    
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