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氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作影響 很大，由于汽油機(jī)和柴油機(jī)的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃 燒室的部分差別較大。汽油機(jī)的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油 機(jī)的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。這里只介紹汽油機(jī)的燃燒室 ，而柴油機(jī)的燃燒室放在柴油供給系里介紹。汽油機(jī)燃燒室常見 的三種形式。半球形燃燒室，半球形燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊，火花塞布 置在燃燒室*，火焰行程短，按照氣缸數(shù)目分類故燃燒速率高 ，散熱少，熱效率高。這種燃燒室結(jié)構(gòu)上也允許氣門雙行排列， 進(jìn)氣口直徑較大，故充氣效率較高，雖然使配氣機(jī)構(gòu)變得較復(fù)

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