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歷經(jīng)發(fā)展現(xiàn)在被分成SOHC（單頂置凸輪軸 ）和DOHC（雙頂置凸輪軸）。單頂置凸輪軸就是依靠一根凸輪軸 來控制進(jìn)、排氣門的開合。通常來說單頂是配合兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的 設(shè)計(jì)，由于兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)、排氣效率比多氣門要低，氣門間 角布置局限性大。而雙頂置凸輪軸就能把這些問題優(yōu)化，因?yàn)橐?根凸輪軸只控制一組氣門（進(jìn)氣門或排氣門），因此省略了氣門 的搖臂，簡(jiǎn)化了凸輪軸到氣門之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)?？偟恼f來，雙頂 置凸輪軸由于傳動(dòng)部件少，進(jìn)、排氣效率高，更適合發(fā)動(dòng)機(jī)高速 時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)。對(duì)于追求高功率的日本、歐洲廠商，凸輪軸頂置 設(shè)計(jì)當(dāng)然是zui合適不過了。

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 目前，即使機(jī)油在較上部的水平，活塞也有可能被卡住。要注意發(fā)電機(jī)與用電器之間的配線或延伸電線。如果電線被發(fā)電機(jī)壓著或與震動(dòng)部件接觸，電線可能會(huì)被切斷，或引起火災(zāi)，發(fā)電機(jī)或會(huì)燒毀，或引起電沖擊。這時(shí)要立刻替換損毀或已磨損的電線。不可在雨中、或潮濕狀態(tài)下使用發(fā)電機(jī)，也不可用潮濕的手操作發(fā)電機(jī)。由于下雨或下雪，發(fā)電機(jī)潮濕時(shí)，如果操作發(fā)電機(jī)，操作員就有可能受到嚴(yán)重的電沖擊。發(fā)電機(jī)潮濕時(shí)，在起動(dòng)前要把發(fā)電機(jī)弄干。不可向發(fā)電機(jī)直接潑水，或用水洗滌發(fā)電機(jī)。*次使用時(shí)，必好氣缸蓋螺栓。擰緊氣缸蓋螺 栓時(shí)，必須由*對(duì)稱地向四周擴(kuò)展的順序分2～3次進(jìn)行，zui后 一次擰緊到規(guī)定的力矩。

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