伊藤25KW汽油發(fā)電機(jī)YT25REG報(bào)價(jià)
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
伊藤25KW汽油發(fā)電機(jī)YT25REG報(bào)價(jià)冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系通常由冷卻水套、水菜、風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器等組成。
汽油發(fā)電機(jī)中,氣虹內(nèi)的可燃混合氣是由電火花點(diǎn)燃的,為此在汽油機(jī)的氣虹蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱(chēng)為點(diǎn)火系,點(diǎn)火系通常由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞等組成。
由此可以看出來(lái),汽油機(jī)是有周期性的工作,因此他發(fā)出的是斷斷續(xù)續(xù)的能量,沒(méi)有連續(xù)性,汽油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣量只能在汽油機(jī)進(jìn)氣時(shí)才能改變。汽油發(fā)電機(jī)有一組參數(shù)來(lái)反應(yīng)其工作性能,這些參數(shù)有扭矩、過(guò)量空氣系數(shù)、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、有效功率、溫度、曲軸角速度等。如果不管汽油發(fā)電機(jī)工況怎么變,這些參數(shù)都能保持一直不變,這就是汽油發(fā)電機(jī)理想的工作狀態(tài)。但是這種情況在現(xiàn)實(shí)條件下很難出現(xiàn),因?yàn)橹挥性谄桶l(fā)電機(jī)的輸出能量和負(fù)載消耗能量*相等的情況下才能出現(xiàn)。
詳細(xì)參數(shù) 伊藤25KW汽油發(fā)電機(jī)YT25REG報(bào)價(jià)
25KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT25REG | |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
相數(shù) | 三相 | |
額定電壓(V) | 380 | |
額定輸出 | 25KW | |
大輸出 | 26.5KW | |
頻率 | 50HZ | |
電流(A) | 47.3 | |
功率因數(shù) | 0.8 | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
燃料種類(lèi) | 90#以上汽油 | |
燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
汽油箱容量 | 28L | |
噪音(7m) | ≤68 | |
體積(mm) | 1310*790*950 | |
凈重(kg) | 345 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 475Q | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程,水冷,單頂置凸輪軸 | |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) | |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 | |
點(diǎn)火方式 | 電感式 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
油發(fā)電機(jī)行業(yè)內(nèi)發(fā)電機(jī)未來(lái)趨勢(shì)-小型*
唯有提高產(chǎn)品質(zhì)量,才能促進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)良性競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)的有很多,主要是以汽油發(fā)電機(jī)組為主,注重的是功率輸出和馬力強(qiáng)勁,卻忽視低噪音和體積尺寸。很多,國(guó)家機(jī)構(gòu)和民營(yíng)企業(yè)都選擇伊藤動(dòng)力,是因?yàn)橐撂賱?dòng)力發(fā)電機(jī)在噪音和體積尺寸方面處理的非常好。
國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)能力是世界的,缺的是技術(shù)和工藝流程。伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)是采用國(guó)外的技術(shù)和工藝,在國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)的。機(jī)組電機(jī),動(dòng)力包括零部件都是原裝的,這樣一來(lái)減少了純進(jìn)口機(jī)組的關(guān)稅,但是質(zhì)量和進(jìn)口機(jī)器是一樣的,遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),僅這一點(diǎn)就已經(jīng)讓其他生產(chǎn)廠家望文興嘆了......
新興經(jīng)濟(jì)體收益區(qū)域轉(zhuǎn)移將是未來(lái)大市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)
(1)傳統(tǒng)市場(chǎng)
傳統(tǒng)市場(chǎng)主要是指歐洲及北美區(qū)域。歐美市場(chǎng)是大汽油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)。歐洲區(qū)域及北美地區(qū)2009年銷(xiāo)售收入超過(guò)30億美元,大大超過(guò)其他市場(chǎng)體,銷(xiāo)售收入約占*的45%,市場(chǎng)主要推動(dòng)力來(lái)自蓬勃發(fā)展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補(bǔ)助資金。未來(lái)的需求主要來(lái)自這些方面:首先,IT業(yè)的迅猛發(fā)展,導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生巨大需求;其次,市場(chǎng)受益于不穩(wěn)定的電網(wǎng),確保電網(wǎng)的可靠性已成為政府先考慮;后,商業(yè)和工業(yè)發(fā)展仍然是主要驅(qū)動(dòng)力,新建立的商業(yè)大樓、辦公樓宇、醫(yī)院和工業(yè)機(jī)構(gòu)需要備用電源,同時(shí)建造過(guò)程也會(huì)產(chǎn)生電力需求。傳統(tǒng)歐美市場(chǎng)需求基本保持穩(wěn)定,新增的市場(chǎng)并不多,主要依賴(lài)汽油發(fā)電機(jī)組高保有量每年更新?lián)Q代帶來(lái)的增長(zhǎng)。
(2)新興市場(chǎng)
新興市場(chǎng)主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來(lái)自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口;該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力,隨著人口的增加和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),導(dǎo)致對(duì)電力和公共設(shè)施產(chǎn)生巨大的需求,且其是主要石油生產(chǎn)地區(qū),使用發(fā)電機(jī)組機(jī)成本更低,因此對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組需求比較大,預(yù)期區(qū)域市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)到7%。
東南亞市場(chǎng)主要受這些電力供應(yīng)有很大缺口的國(guó)家的驅(qū)動(dòng),如泰國(guó)和菲律賓,另外這些地方經(jīng)常受臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)和其他自然災(zāi)害影響,造成電力電網(wǎng)的破壞,這些也加速了對(duì)發(fā)電機(jī)組的銷(xiāo)售。在亞洲金融危機(jī)后的2002-2003年,這些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)又發(fā)展較快,有很多公共基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)建筑項(xiàng)目。該地區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組以進(jìn)口為主,本地生產(chǎn)較少,高峰階段交貨時(shí)間可能持續(xù)9-12個(gè)月。該地區(qū)需求考慮的主要因素就是價(jià)格和交貨時(shí)間,主要從中國(guó)和印度進(jìn)口一些廉價(jià)機(jī)組,其中從中國(guó)進(jìn)口量比較大:因?yàn)橹袊?guó)的汽油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量和外觀都已與*水平相差無(wú)幾,但成本卻比品牌機(jī)組低了一截,其他大的機(jī)組廠商很難在這里獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。大洋洲地區(qū)有相似的情況,對(duì)中國(guó)產(chǎn)品需求較大。
南美洲是相對(duì)較小的市場(chǎng),約占有*的5%。南美汽油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)主要受益于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。由于政府過(guò)去十年在天然氣開(kāi)發(fā)和新電廠投資失敗,無(wú)法給經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供電力保障,導(dǎo)致汽油發(fā)電機(jī)組的需求加大。
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