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BF35導(dǎo)讀：VPR氣動(dòng)閥門(mén)定位器（簡(jiǎn)稱(chēng)VPR定位器）是日本山武——霍尼韋爾公司VFR凸輪撓曲調(diào)節(jié)閥的附件。它按照氣動(dòng)調(diào)節(jié)器的信號(hào)，使調(diào)節(jié)閥正確快速動(dòng)作，從而調(diào)節(jié)閥門(mén)流量及保證流量特性。我廠(chǎng)于八十年代中期引進(jìn)生產(chǎn)，目前已廣泛應(yīng)用于石化、電力、輕工與化工等行業(yè)的自控系統(tǒng)中。

BF35導(dǎo)讀：調(diào)節(jié)閥維修一般有兩種：一是預(yù)防性維修，主要指為了保證調(diào)節(jié)閥可靠運(yùn)行，而在未出現(xiàn)故障時(shí)就采取的預(yù)防性檢修措施，包括調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)安裝和使用時(shí)所采取的一系列預(yù)防性措施；二是故障性維修，即調(diào)節(jié)閥在故障情況下不能滿(mǎn)足操作要求時(shí)所進(jìn)行的一系列檢修工作，一般情況下在生產(chǎn)車(chē)間完成，特殊情況下也可能在管線(xiàn)上直接進(jìn)行維修。

BF35導(dǎo)讀：導(dǎo)熱油泵的選型應(yīng)根據(jù)工藝流程，給排水要求，從五個(gè)方面加以考慮，既液體輸送量、裝置揚(yáng)程、液體性質(zhì)、管路布置以及操作運(yùn)轉(zhuǎn)條件等。

BF35導(dǎo)讀：某電力有限公司135MW機(jī)組為上海汽輪機(jī)有限公司生產(chǎn)的超高壓、中間再熱、雙缸雙排汽、單軸、沖動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)，主蒸汽額定壓力：13.24MPa，主蒸汽額定溫度：535℃；zui高壓力：13.73MPa，zui高溫度540℃；zui低壓力：12.75MPa，zui低溫度：520℃，額定轉(zhuǎn)速：3000r/min。新蒸汽由兩路（A、B側(cè)）經(jīng)電動(dòng)主汽門(mén)、自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)和4根導(dǎo)管進(jìn)入高壓缸。

BF35導(dǎo)讀：齒輪油泵機(jī)械密封出現(xiàn)損壞的情況較多，常見(jiàn)的損壞形式主要有腐蝕損壞、熱損壞和機(jī)械損壞。其中腐蝕損壞危害性較大，由于機(jī)械密封特殊的結(jié)構(gòu)形式及工作環(huán)境和條件不同，腐蝕損壞的形態(tài)也多種多樣。

BF35導(dǎo)讀：閥件是用來(lái)控制管路中介質(zhì)的流量、流向或通斷的管路附件。截止閥是一種zui普通的閥件，也是船用閥件中被應(yīng)用zui多的一種，主要被用于海水、淡水、燃油、滑油和溫度低于225℃的蒸汽管路中。

BF35導(dǎo)讀：(1)鏟麻面基礎(chǔ)驗(yàn)收后，在加藥計(jì)量泵設(shè)備安裝前，應(yīng)在基礎(chǔ)的上表面（除放墊鐵的地方外）鏟出一些小坑，這項(xiàng)工作就稱(chēng)為鏟麻面。鏟麻面的目的是使二次灌漿時(shí)澆灌的混凝土或水泥砂漿能與基礎(chǔ)緊密地結(jié)合起來(lái)，從而保證機(jī)器及設(shè)備的穩(wěn)固。鏟麻面的方法有手工法和風(fēng)鏟法兩種。鏟麻面的質(zhì)量要求是：每100cm2內(nèi)應(yīng)有5-6個(gè)直徑為10-20mm的小坑。

BF35導(dǎo)讀：高壓泵是為高壓旋噴水泥漿提供高壓動(dòng)力，用于新建建筑物、高速公路、高速鐵路、地下鐵路等軟弱地基強(qiáng)化加固補(bǔ)強(qiáng)，舊的建筑物不均勻沉降整治，水庫(kù)大壩與底下建筑工程防深帷幕，擋土圍堰、礦山堵漏、井桶護(hù)壁，邊坡錨固等方面，高壓泵亦可使用于高壓水?dāng)z流輔助破巖落煤，井下液壓支柱供液，錨固有水利膨脹金屬錨桿泵送高壓水，地下大型管道疏通清淤清洗，高壓水射流穿孔或其他需要用高壓液體為動(dòng)力的領(lǐng)域。

BF35導(dǎo)讀：處理措施：（1）渦殼內(nèi)固硬沉積物淤塞，可采取清除淤塞物措施；（2）如葉輪或進(jìn)出水管路阻塞，可采取清洗葉輪或管路。如葉輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)采取更換。如填料口漏氣，應(yīng)壓緊填料。輸送高度過(guò)高，管內(nèi)損失阻力過(guò)大，降低輸送高度或減小阻力，針對(duì)這些故障原因，煙臺(tái)鑫海礦山機(jī)械采用*技術(shù)研發(fā)多種渣漿泵，耐磨防腐，揚(yáng)程高，流量大等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。

BF35導(dǎo)讀：1 現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題：云南天安化工有限公司生產(chǎn)的合成氨主要以管道輸送和汽車(chē)充裝運(yùn)輸供給用戶(hù)。汽車(chē)充裝設(shè)計(jì)年充氨能力12萬(wàn)噸，由三組充裝臺(tái)組成。充氨壓力1.58～1.60MPa，溫度約-40℃。

BF35導(dǎo)讀：呼吸閥的安裝有哪些要求：（1）呼吸闊應(yīng)安裝在儲(chǔ)罐氣相空間的zui高點(diǎn)，以降低物料蒸發(fā)損耗和以便順利地提供通向呼吸閥zui直接和zui大的通道。通常對(duì)于立式罐，呼吸閥應(yīng)盡量安裝在罐頂中央頂板范圍內(nèi)，對(duì)于罐頂需設(shè)隔熱層的儲(chǔ)罐、可安裝在梯子平臺(tái)附近。

BF35導(dǎo)讀：軸流泵的性能特點(diǎn)是怎樣?使用中，應(yīng)注意哪些問(wèn)題?軸流泵的外形結(jié)構(gòu)和工作原理都與離心泵不同，它的性能也有極大差異。在實(shí)際工作中，要嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)來(lái)，采用不同的使用方法來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐，解決生產(chǎn)問(wèn)題。軸流泵的性能用工作參數(shù)來(lái)表示。

BF35導(dǎo)讀：上個(gè)世紀(jì)30年代，美國(guó)發(fā)明了蝶閥，50年代傳入日本，到60年代才在日本普遍采用，而在我國(guó)推廣則是70年代后的事了。操作力矩小，安裝空間小和重量輕。以DN1000為例，蝶閥約2T，而閘閥約3.5T，且蝶閥易與各種驅(qū)動(dòng)裝置組合，有良好的耐久性和可靠性。

BF35導(dǎo)讀：1 概述：蝶閥（以下簡(jiǎn)稱(chēng)取水閥）是小型水輪發(fā)電機(jī)組常用的取水設(shè)備，與閘門(mén)式取水設(shè)備相比，蝶閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工程造價(jià)低、工作可靠、易于安裝和操作維修簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，在小型水電工程中應(yīng)用廣泛。豐滿(mǎn)發(fā)電廠(chǎng)用1#、2#水輪發(fā)電機(jī)采用一管兩機(jī)布置，兩機(jī)共用一臺(tái)蝶閥取水設(shè)備，設(shè)置在壩體內(nèi)。該閥是公稱(chēng)通徑為DN1600mm的圓盤(pán)式立軸蝶閥。在大修中，該閥副蝶板因?qū)蛑倍c主蝶板不能*閉合。通過(guò)分析故障原因，經(jīng)適當(dāng)?shù)奶幚?，恢?fù)了閥門(mén)的正常運(yùn)行。

BF35導(dǎo)讀：多晶硅裝置上球閥發(fā)生抱死或發(fā)卡的主要原因?yàn)椋?.閥座的板簧變形腔，密封性能不好，以致于硅粉進(jìn)入閥座板簧變形腔，造成板簧被堵死失效后，球閥被閥座抱死從而不能很好的進(jìn)行開(kāi)關(guān)。